Description
Plaque laminée à chaud (plaques en acier au carbone)
Matériau principal
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Substrat: Acier au carbone
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Type de plaque: Plaque en acier au carbone laminée à chaud
Propriétés:
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Résistance: Les plaques laminées à chaud sont reconnues pour leur solidité, adaptées aux applications structurelles.
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Procédé de fabrication: Plus simple à produire que les plaques laminées à froid, avec des coûts de production inférieurs.
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Finition: Surface généralement rugueuse, avec une apparence écailleuse due au processus de refroidissement.
Processus de fabrication
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Chauffage: L’acier est chauffé à une température supérieure à son point de recristallisation.
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Laminage: L’acier chauffé passe entre des cylindres pour obtenir l’épaisseur et la forme souhaitées.
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Refroidissement: La plaque est refroidie à l’air libre ou par trempe à l’eau.
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Découpe: Après refroidissement, la plaque est découpée selon les dimensions requises.
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Finition: Les bords peuvent être ébavurés, et certaines plaques peuvent subir des traitements de surface pour améliorer la finition.
Spécifications typiques
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Épaisseur: 3,0 – 100 mm (selon la qualité et l’application)
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Largeur: 1000 – 2500 mm (gamme standard)
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Longueur: Jusqu’à 12 mètres (selon les besoins du client)
- Grade: ST37 – ST44
Avantages
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Économique: Coûts de production plus bas par rapport aux plaques laminées à froid.
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Résistance: Haute résistance adaptée aux applications structurelles.
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Polyvalence: Largement utilisée dans divers secteurs grâce à sa fiabilité.
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Durabilité: Résistante à l’usure, notamment dans les environnements à fort impact et à fortes contraintes.
Applications
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Construction: Ponts, navires, bâtiments commerciaux, infrastructures municipales.
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Génie civil et structurel: Supports, fixations, poutres et colonnes.
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Fabrication:Machines lourdes, réservoirs sous pression, cuves et structures industrielles.
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Automobile et transport: Châssis de véhicules, panneaux de carrosserie, cadres.
