Description
Bobines laminées à chaud
Les bobines laminées à chaud sont un produit en acier polyvalent et durable, fabriqué par un processus de laminage à haute température. L’acier est chauffé au-dessus de sa température de recristallisation puis laminé en bobines, ce qui le rend adapté à un large éventail d’applications industrielles où la finition de surface n’est pas le critère principal.
Les bobines laminées à chaud sont réputées pour leur excellente formabilité, soudabilité et résistance, ce qui en fait un choix privilégié pour les composants structurels, la fabrication et les projets de construction. Elles constituent également la matière première de nombreux produits en acier transformés, tels que les bobines laminées à froid, les tôles galvanisées et les profilés structurels.
Spécifications des bobines laminées à chaud
Spécification | Détails |
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Épaisseur du produit | Typiquement de 1,2 mm à 25 mm |
Largeur du produit | 600 mm à 2 000 mm |
Poids de la bobine | Jusqu’à 25 tonnes métriques |
Qualité de l’acier | Qualités courantes : S235JR, S275JR |
État de surface | Finition brute, avec calamine |
Tolérances | Selon normes EN, ASTM ou JIS |
État des bords | Bords bruts ou cisaillés |
Formes disponibles | Bobines, tôles ou plaques |
État de livraison | Laminé brut ou décapé et huilé |
Présentation du produit
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Matériau:Acier doux, acier allié ou aciers de construction.
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Procédé de production: Laminage à chaud au-dessus de 927 °C (1 700 °F).
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Options personnalisées: Largeur, épaisseur et poids des bobines sur demande.
Points forts
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Grande résistance et durabilité.
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Bonne soudabilité et usinabilité.
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Solution économique pour la production à grande échelle.
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Large gamme de dimensions et de nuances disponibles.
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Matière première pour le laminage à froid et la galvanisation.
Applications
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Poutres, profilés en U et cornières structurelles.
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Châssis et pièces automobiles.
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Construction navale et ponts.
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Fabrication générale et machines lourdes.
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Réservoirs de stockage et conteneurs.
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Base pour la production de bobines laminées à froid.
Options disponibles
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Finition décapée et huilée (P&O) pour une meilleure qualité de surface.
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Cisaillage des bords pour un contrôle précis de la largeur.
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Emballage personnalisé pour l’exportation.